产品参数 | |
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产品价格 | 4200/吨 |
发货期限 | 1天 |
供货总量 | 10000吨 |
运费说明 | 电议 |
最小起订 | 1吨 |
质量等级 | 一级 |
是否厂家 | 是 |
产品材质 | Q235NH Q355NH SPA-H Q450NQR1 09CUPCRNI-A |
产品品牌 | 多麦金属 |
产品规格 | 1.5-50mm |
发货城市 | 聊城 |
产品产地 | 首钢 燕钢 普阳 |
加工定制 | 支持加工定制 |
产品型号 | 齐全 |
可售卖地 | 全国 |
适用领域 | 景观 机械 |
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耐候钢板的焊条焊接技术是什么?首先介绍下耐候钢。耐候钢, 即耐大气腐蚀钢,是介于普通钢和不锈钢之间的低合金钢系列,耐候钢由普碳钢添加少量铜、当地镍等耐腐蚀元素而成,具有优质钢的强韧、当地塑延、当地成型、当地焊割、当地磨蚀、当地高温、当地抗疲劳等特性;耐候性为普碳钢的2~8倍,涂装性为普碳钢的1.5~10倍。同时,它具有耐锈,使构件抗腐蚀延寿、当地减薄降耗,省工节能等特点。 耐候钢主要用于铁道、当地车辆、当地桥梁、当地塔架、当地光伏、当地高速工程等长期暴露在大气中使用的钢结构。用于制造集装箱、当地铁道车辆、当地石油井架、当地海港建筑、当地采油平台及化工石油设备中含硫化氢腐蚀介质的容器等结构件,下面介绍下耐候钢板在我国桥梁设计中的运用与实践。 下面给大家介绍下耐候钢的焊条焊接技术是什么?
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耐候钢板是指添加少量合金元素(如Cu、P、Cr、Ni、Mn、Mo、Al、V、Ti、Re等),使其耐大气腐蚀性能获得明显改善的一类低合金钢。它的表面能形成保护性锈层,有效阻滞腐蚀介质的渗入和传输,往往使用时间愈长,其耐候的作用愈突出。耐候钢具有保护锈层耐大气腐蚀的特性,可用于制造车辆、桥梁、塔架、集装箱等钢结构。与普碳钢相比,耐候钢在大气中具有更优良的抗蚀性能;与不锈钢相比,耐候钢只有微量的合金元素,这些合金元素的总量占比只有百分之几,不像不锈钢达到百分之十几,因此价格较为低廉。耐候钢通常分成两类--焊接要求不高的耐候钢;以Cu、P(0.07%至0.15%) 系为主,屈服强度一般在345MPa以下,板厚一般不超过16毫米,如美国的ASTMA242系列和日本JIS中的SPA系列。焊接结构用耐候钢:以Cr-Ni系为主,含P量在0.04%以下,如美国的ASTMA588和A514系列、日本的JISS MA系列。
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